Porte bloquée ouverte, sortie de ses rails ou qui ne ferme plus? Réparation le jour même, 7 jours sur 7 — 514 555-0172.
Portes de Garage SOS Porte
Prix fixes
Le prix est sur la portière du camion. Il ne change pas à votre porte.
Chaque réparation ci-dessous a son prix fixe, pièces et main-d’œuvre comprises, avant taxes, et vous le connaissez avant qu’on ouvre le coffre à outils. La fin de semaine, c’est le même prix qu’un mardi.
Déplacement et inspection en 21 points79 $
Gratuit avec toute réparation
Ressorts de torsion, la paire289 $
Ressorts longue durée, garantis à vie
Câbles, la paire169 $
Réglage des tambours compris
Porte sortie des rails189 $
Remise en place, roulettes vérifiées, rails alignés
Roulettes de nylon, jeu complet149 $
Silencieuses, roulements scellés
Ouvre-porte à courroie, installé549 $
Wifi, batterie de secours, deux télécommandes
Programmation de clavier ou de télécommande45 $
Tant qu’à y être
Portes neuves
Quand il faut changer de porte, six façons d’y aller.
La plupart des portes sont posées en une seule visite : l’ancienne repart avec nous, et l’ouvre-porte est reprogrammé avant notre départ.
Acier isolé
La valeur sûre : âme de polyuréthane de 2 po, R-18, silence et chaleur, dans la couleur de votre maison, quelle qu’elle soit. La plupart se posent en trois heures.
Style carrosse et fini bois
L’allure d’une porte de grange sur une âme d’acier — aucun gauchissement, rien à repeindre — avec fenêtres et quincaillerie assorties à la maison.
Moderne, aluminium et verre
Pleine vue, en verre givré ou transparent, dans un cadre noir ou bronze. La porte qui fait du garage la plus belle pièce de la rue.
Ouvre-portes et accès intelligent
Ouvre-portes à courroie avec batterie de secours, wifi et caméra; claviers, télécommandes et l’application qui vous confirme que la porte est fermée quand vous êtes déjà au bureau.
Hiver et sécurité
Coupe-froid du bas qui ne colle pas au gel, rails renforcés là où le vent — ou le code — l’exige. Verrous et nouvelles cellules photoélectriques pour les vieilles portes.
Commercial
Portes sectionnelles et portes d’acier à enroulement pour commerces et entrepôts, avec des contrats d’entretien préventif qui gardent vos quais en service.
Posées ce mois-ci
Des portes qui ont changé la façade de la maison.
Avant/après
Même garage. Trois heures.
Glissez d’un bord à l’autre. À gauche, une vieille porte de bois bosselée et délavée qu’il fallait soulever à deux mains. À droite, la même ouverture à 13 h : une porte d’acier isolé style carrosse, fini noyer, un ouvre-porte à courroie avec caméra, et plus un seul boulon de l’ancienne porte dans l’entrée.
10 h13 hAvis
Neuf mille portes, et la même phrase dans les avis.
Le ressort a lâché un dimanche matin, avec l’auto dans le garage. Texto du technicien à 11 h 10, arrivé à 11 h 40, terminé à 12 h 30, exactement au prix affiché sur le site. Un dimanche. Même prix.
On voulait la porte vitrée des voisins. Posée en un après-midi, l’ancienne repartie avec eux, et l’ouvre-porte répond à mon cellulaire. Le garage est devenu la pièce qui nous vaut le plus de compliments.
Il a réparé la porte, puis il a pris dix minutes pour me montrer comment l’ouvrir à la main en cas de panne de courant et pourquoi il fallait nettoyer le capteur. Les dix minutes ne sont pas sur la facture.
Questions
Portes de garage : des réponses sans détour.
Ma porte ne s’ouvre plus — est-ce le ressort?
Si elle est lourde à soulever à la main et que vous avez entendu un gros bruit sec, c’est presque certain. N’utilisez pas l’ouvre-porte : vous brûleriez le moteur. Tirez la corde rouge pour le débrayer et appelez-nous — un ressort, c’est une réparation le jour même, à prix fixe.
Réparer ou remplacer?
Une porte de moins de quinze ans aux panneaux en bon état vaut presque toujours la peine d’être réparée — ressorts, câbles et roulettes, ça se règle pour quelques centaines de dollars. De la rouille au bas (la faute au sel de nos rues), des panneaux fissurés ou une porte non isolée sous notre climat font pencher la balance vers une porte neuve, et on vous le dit franchement.
Combien de temps pour une porte neuve?
Trois heures pour une porte d’acier standard, une demi-journée pour le verre et les formats sur mesure. Mesurée à la première visite, posée à la deuxième, et l’ancienne porte repart avec sa quincaillerie.
Et un ouvre-porte seulement?
Oui — un ouvre-porte à courroie avec batterie de secours et wifi coûte 549 $ installé, télécommandes et clavier programmés. Les modèles à chaîne coûtent moins cher et font plus de bruit; on vous dira lequel il vous faut.
Lancez un SOS. Le technicien vous prévient par texto.
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